Voor het toepassen van de parkeernormen wordt uitgegaan van de Nota Parkeernormen Gilze en Rijen 2017. De parkeerkencijfers zijn ingedeeld in twee gebiedstypen: ‘centrum’ en ‘overig’. Daarnaast geldt specifiek voor woningen dat onderscheid wordt gemaakt tussen woningen groter dan 90 m² en woningen kleiner dan 90 m², waarbij geldt dat voor de woningen kleiner dan 90 m² een parkeernorm geldt van 1,8 parkeerplaatsen per woning en voor woningen groter dan 90 m² een parkeernorm van 2,0 parkeerplaatsen per woning. Hierbij is sprake van een aandeel van bezoekers van 0,3 parkeerplaatsen per woning.
Met de ontwikkeling worden 18 appartementen mogelijk gemaakt binnen het ‘Overig’-gebied, waarvan 12 appartementen een kleiner oppervlak dan 90 m² hebben en 6 appartementen een oppervlak groter dan 90 m². Dit resulteert in onderstaande parkeerbehoefte.
| Norm bewoners | Aantal | Parkeerbehoefte | |
| Woning < 90 m2 | 1,5 | 12 | 18,0 |
| Woning > 90 m2 | 1,7 | 6 | 10,2 |
| Totaal | 18 | 28,2 |
In het plangebied worden 28 parkeerplaatsen op eigen terrein aangelegd, waardoor aan de parkeerbehoefte voor bewoners wordt voldaan.
Voor het bezoekersaandeel zijn 5,4 parkeerplaatsen benodigd (18 appartementen x 0,3). Deze parkeerplaatsen worden niet op eigen terrein gerealiseerd, maar bezoekers kunnen gebruik maken van het naastgelegen Rabobankterrein. Dit terrein kent 52 parkeerplaatsen en heeft een parkeerbehoefte van 48 parkeerplaatsen. Dat betekent dat hier een overschot is van 4 parkeerplaatsen, waar door bezoekers van het initiatiefplan gebruik van kan worden gemaakt.
Daarnaast blijkt uit de aanwezigheidspercentages van het parkeerterrein dat op de piekmomenten (de koopavonden) een overschot van 5,6 parkeerplaatsen is. Dus ook op piekmomenten biedt het Rabobankterrein voldoende parkeergelegenheid voor bezoekers van de huidige Hoofdstraat 72 om in de parkeerbehoefte te voldoen.
Kortom, het aspect parkeren vormt geen belemmering voor de geplande ontwikkeling.
